470partnerteam

2011-03-15T00:14:00.004+01:00

Vous pouvez maintenant nous suivre sur notres nouveau site www.470partnerteam.org

2011-02-23T16:07:00.000+01:00

La fin de session d’entrainement en Israël c’est terminé par une visite de la Ville de Jérusalem (une très belle ville du point de vue culturel) et une baignade ou le gilet de sauvetage n’est pas nécessaire !!!

Fin de la 1ère partie de l’entrainement et du Championnat Israélien.

2011-02-13T17:23:00.004+01:00

Après 3 bonnes journées d’entrainement, nous avons participé au championnat Israélien. Il y avait peu de bateaux mais c’était une régate très intéressante d’un point de vue tactique et stratégique car ici la météo est très changeante. Demain journée off, nous allons visité Jérusalem et nous baignés dans la mer morte celle où l’on peut lire son bouquin assis dans l’eau !!!

http://sailing.org.il/

Début de la campagne d’entrainement en Israël.

2011-02-09T22:35:00.004+01:00

Nous sommes arrivés à Haifa (1h30 à de train de TL aviv) depuis 3 jours, les conditions météo sont plutôt agréables,

Nous naviguons avec un Israélien, un Espagnol, et bien sur Didier notre entraineur. La collaboration se passe plutôt très bien surtout en cuisine… nous mangeons local pour le moment mais ils nous ont bien fait comprendre qu’ils voulaient goûter à la mousse au chocolat de Vincent (surtout les espagnols)

Demain matin il n’y aura pas de vent donc petite visite d’un bazar ! Nous allons ouvrir nos papilles…

Victoire de la Medal Race à Miami

2011-01-30T04:27:00.004+01:00

Une 1^ère coupe du monde à Miami très positive. Nous terminons la régate en force en gagnant la dernière manche et la Medal Race. Les conditions de vent n’ont pas été simples. Au milieu du championnat nous avons eu une journée sans qui nous coute une des places sur le podium, mais nous sommes satisfaits du travail réalisé.

Medal Race de la Rolex à Miami dans 4h.

2011-01-29T14:31:00.002+01:00

Nous sommes au pied du podium avant la Medal Race : manche qui compte double avec seulement les 10 premiers du classement général. En faisant une très bonne manche il sera peut être possible de monter sur le podium ce soir.

Hier nous avons fait une très bonne journée dans des conditions de vent difficiles ce qui nous a permis de remonter à la 4ème place.

Aujourd’hui la météo annonce un vent très faible mais beau temps !!! Il sera peut être possible de nous suivre en live ( s’ils nous donnent des GPS). Le départ est prévu à 11h45 heure locale ( 19h45 en France) . Aux vues des prévisions météo, il peut y avoir 1 ou 2 h de retard.

http://rmocr.ussailing.org/live_4823.htm

http://rmocr.ussailing.org/

Dans le Top 10 à Perth.

2010-11-21T11:47:00.000+01:00

C’est une honorable 10^ème place que nous prenons au test Event de Perth.

Au vue des problèmes rencontrés (5 jours de retard pour les container et d’un bateau qui arrive cassé après le voyage), nous nous en sommes très bien sorti.

Nous sommes avant tout venu ici pour découvrir le plan d’eau, et préparer le mondial de l’année prochaine. Maintenant nous attaquons une nouvelle session d’entraînement de 12 jours sur le même lieu.

2ème jours sans manche

2010-11-20T15:08:00.001+01:00

Ça fait 2 jours que nous attendons le vent pour pouvoir faire quelques manches.

Aujourd’hui encor nous avons été sur l’eau et attendu éole 6h…

Une journée un peu longue

Demain dernière journée de régate. Au programme 3 manche le matin et une médal race l’après midi.

Journée avec un vent capricieux.

2010-11-18T15:56:00.001+01:00

Le vent a joué à cache cache aujourd’hui, il n’était pas stable. Le comité de course a eu beaucoup de mal à mettre le parcour en place. Finalement nous avons pu courir une manche dans 5- 10nd de vent. Nous nous en sortons bien en terminant 3^ème .

Les poissons volant, et bien ici il y en a.

2 spécimens ont volé à coté de notre bateau. Ils volent pas si mal (une cinquantaine de mettre environ).En espérant qu’ils annoncent pas la venu de requin…

1ère journée de régate,

2010-11-18T11:45:00.001+01:00

Le bateau a l’air de tenir, nous ça va mais on manque un peu d'entrainement sur le plan d'eau. Ici nous naviguons dans 5m d’eau mais nous voyons le fond comme s'il y avait 10cm d’eau, que du bonheur. Le site de la régate : http://www.perth2011.com/.

Une journée de chantier

2010-11-17T14:31:00.005+01:00

Après avoir récupérer le matériel et une bonne préparation de coque, il faut se lancer et mettre les mains dans la résine…

A la fin de matinée la réparation est terminée, mais pas de navigation, il faut que ça réticule.

Demain la régate commence, nous n’allons pas être trop prêt. En espérant que la réparation tienne.

Enfin, voilà les bateaux !!!

2010-11-17T14:29:00.002+01:00

Les bateaux sont bien arrivés ce matin, nous avons préparé le bateau (vite vite ) pour naviguer dans la foulée.

Et oui, ça fait du bien de naviguer, nous étions impatient.

Mais pendant la manche nous avons des sensations bizzares, le bateau n’avait pas le comportement habituel, enfin bon on finit la nav, et faisons le tour du bateau.

Surprise!! les oméga (renfort structurel de la coque) du caisson avant du bateau sont cassés.

Demain il fera jour, le bateau aura sèché, et on pourra faire un gros chantier.

Visite des alentours de Perth.

2010-11-17T14:25:00.002+01:00

Après une petite visite de la ville, nous avons été visiter une petite île au large (20min de Ferry). Une île plutôt paradisiaque, avec une eau à 21°C et 20nd de vent.

Une session en Australie pour 3 semaines…

2010-11-17T14:24:00.001+01:00

Arrivée à Perth. Les bateaux que nous avions mis dans les containers 2 mois avant ne sont pas encore arrivés. Nous avons donc 5 jours à attendre...

Reçu comme des Rois au Japon

2010-10-21T01:17:00.006+02:00

Apres avoir fait 4 jours d'entrainement au sud de Tokyo où nous avons pu visiter la voilerie North Sail, nous sommes arrivé à Wakayama ( 650km de Tokyo dans le sud ouest).

cela nous a permis de prendre le Shinkansen (TGV Japonais).

Pendant le trajet nous avons pris le temps une petite visite à Kyoto, où ce situe de très jolie temple (photo du pavillon d'or).

souvant le soir nous sommes invités dans de très bon restaurant, on y mange Japonais et c'est vraiment très bon

petit Thé Japonais dans les parcs

un aperçu d'un repas au Japon

club de Wakayama

L'interieur du club

15 jours d'entrainement au Japon

2010-10-16T00:07:00.006+02:00

Arrivé au japon depuis 2 jours pour un entraînement de 15 jours.

Après avoir volé 13h en A380 (très belle avion) nous avons récupéré le bateau que nous prêtent les japonais (très bon état).

Nous sommes accueillis comme des princes ici et nous sommes logés dans un très bel hôtel.

Le club nautique où nous naviguons est sur une petite île de 1,5km de diamètre avec un temple. Elle est située à 500m de la côte et reliée par un pont. Le club fut construit pour les JO de 1964 (TOKYO). En attendant le vent hier nous nous sommes baladés sur l’île et avons dégusté des spécialités locales comme des galettes de méduse et des galettes de poulpe (plutôt agréablement surpris)

Ici tout est petit (les gens, les voitures, le mobilier, etc) tout sauf les immeubles.

Nous découvrons tout le temps de nouvelles choses qui n’existent pas chez nous, allez un dernier exemple : le WC ici à un battant chauffant, un jet l’eau pour nettoyer, et un chauffage à airchaud pour sécher (pas de PQ chez les Jap!!!)

Une Très bonne journée

2010-09-05T19:16:00.003+02:00

2 manches de couru dans 10 15nd de vent de terre. Nous avions du mal à naviguer par ce vent là en début de championnat, mais à force d’observer les équipages qui navigue bien dans ces conditions des vents nous avons fait évoluer notre style de navigation. Et aujourd’hui nous sortons une super journée (1^er et 2^ème) qui nous place en 5^ème position à seulement 5 points du premier avant la medal race de demain à 15h45 (en live)

Une Très bonne journée

2010-09-05T19:16:00.001+02:00

Dernier jours de régate avant la medal race

2010-09-05T08:44:00.001+02:00

Dernier jours de régate avant la medal race, avec 2 manches de prévu.

Nous avons passé une journée difficile hier alors que ça se goupillais bien, (ici la façon de naviguer est vraiment differente de chez nous...)

Nous sommes 7ème au général à 15 points du podium. Nous allons tous donner aujourd'hui pour revenir dans les 3...

Une journée à 3 manches.

2010-09-02T18:14:00.000+02:00

Aujourd'hui , le soleil était présent et le vent aussi ( 12-20nd)

Une journée dure physiquement, car il y avait beaucoup de mer.

Nous sommes contant de notre journée, même si nous aurions pu renter ce soir avec 3 ou 4 points de moins.

Demain nous allons attaquer les phase de final (1ère manche a 11H si il n'y a pas de retard.)

http://www.470euro2010.org/

Enfin des manches validées

2010-09-01T19:16:00.001+02:00

2ème jours de régate, avec 15-18nd de vent le matin, la tendance du vent était à l'affaiblissement.

La première manche est lancé à 14h dans 6nd 7, et au 3/4 de la manche le vent tourne trop ce qui amène le comité a annulé la manche, dommage nous étions en 3ème position.

A 16h le vent est plus établi dans le bon secteur mais très faible. Malgré un mauvais départ nous arrivons à terminer 3ème.

Et pour la dernière manche de la journée même chose mais ça n'a pas été facile (une mauvaise). Voilà nous rentrons à terre il est 18h30 nous avons passé 8h sur l'eau pour seulement 2 manches...

1er jour sans vent

2010-08-31T18:18:00.001+02:00

Premier jour sans vent ce qui n'a pas permis au comité de course de lancer de manche, donc demain 3 manches et normalement le vent sera là.

J-1 du championnat d'Europe

2010-08-30T19:05:00.003+02:00

Session plaisir au largue avant le début de championnat!!!

http://www.470euro2010.org/

Début du Championnat d'Europe le 31 Aout.

2010-08-29T17:15:00.011+02:00

Notre dernier championnat de l'année de passe donc à Istanbul. Après avoir passé 3 jours sur place nous nous sommes bien rendus compte qu'ici les températures ne sont pas les mêmes qu'en Bretagne( 30-35°C!!!), sur l'eau c'est plutôt agréable...

Hier matin avant la nav petite visite de la ville, avec ces palais sur le Bosphore, son grand bazar et toutes ses odeurs d'épices, et pour finir la mosquée bleu et ces 6 minarets.

c'est une ville magnifique.

Demain nous passons la jauge.

Victoire à Weymouth sur le plan d’eau des JO de Londre.

2010-08-15T23:38:00.002+02:00

Une medal race plein de rebondissements. Après un bon dé part nous ne prenons pas l’avantage sur l’australien (pour gagner il fallait être devant l’australien). Sur le premier vent arrière nous lui mettons une pénalité, il est contraint de faire un 360°. Mais il se retrouve toujours juste derrière nous. Et juste qu’à la ligne d’arrivée rien n’était jouée, mais à cout de pomping nous passons la ligne d’arrivée devant. C’est la victoire… Que du bonheur !!!!

En tête avant la medal race!

2010-08-13T18:51:00.001+02:00

2 belle manche aujourd'hui dont une victoire de manche nous permet de reprendre la tete de la régate , la veille de la medal race ( manche qui compte double avec seulement les 10 premiers du classement général).
vous pourrez nous suivre en live à 10h30 si e vent le veux bien...http://www.skandiasailforgoldregatta.co.uk/2010

Demain, début des phases finales!

2010-08-11T22:32:00.003+02:00

En tete de la regate après 3 jours et 6 manches. Aujourd'hui, nous avons couru dans 12-15 noeuds de vent, nous finissons 12ème de la 1ère manche et 2ème de la seconde.

Demain ceux sont les phases finales qui commencent. Les 30 premiers se retrouvent en rond or, la bataille va être rude...

Ici, le temps est digne du sud! Ciel bleu et la temperature est même montée à 20°C (ce qui est très chaud pour Weymouth).

2ème journée à Weymouth

2010-08-10T22:02:00.001+02:00

2 manches de courues aujourd'hui, avec une mer formée et un vent entre 15 et 25 nds. Des conditions plutôt physique.

La vitesse du bateau était plutôt bonne et la statégie que nous avons adopté également; ce qui nous a permis de gagner les 2 manches du jour.

Et maintenant une bonne nuit de récuperation pour attaquer les 2 manches de demain en pleine forme.

Dernière épreuve de la coupe du monde 2010

2010-08-09T18:22:00.002+02:00

A Weymouth depuis 5 jours pour la préparation de la dernière épreuve de la coupe du monde qi commence aujourd’hui. http://www.skandiasailforgoldregatta.co.uk/

Fin de championnat catastrophique...

2010-07-17T19:26:00.002+02:00

Nous n'avons jamais connu de casse matériel de cette envergure...

A partir d'aujourd'hui c'est fait !

Pour notre dernière journée de finale "Or", nous avons connu le chaos... Cette journée était aussi importante pour nous que le passage du peloton dans les Pyrénées pour le tour de France cyclisme 2010.

C'était une journée décisive pour le classement. C'est à dire qu'aujourd'hui, nous ne pouvions malheureusement plus jouer le podium à cause de notre journée d'hier, mais nous pouvions re rentrer dans le "Top 10" en naviguant bien.

La météo a été bien musclée, 15 - 25nds de SW et nous avons bien entamer le match sur la 1ère manche en jouant régulièrement entre 5 et 10, nous finissons finalement 7ème. Nous nous sommes battus et avons pris du plaisir, ça s'est positif!

2ème manche, le vent monte à 25nds bien tapé, part léger à droite, la mer se forme avec le courant contraire et nous attaquons sur le 1er près, nous jouons virtuellement les 1ères places pendant les 2/3 du bord, mais une bascule droite permet à un paquet de passer, nous passons environ 10 au vent et ma bagarre s'annonce rude, mais après 500m de vent arrière, nos derniers espoirs se brisent totalement! La barre a relâché, nous faisant immédiatement déssaler.

Comme hier, nous avons dût nous faire remorquer sans voiles au port. C'est un moment rare de mélanges de sensations et d'émotions négatives qui défilent dans nos têtes, nous voyons les autres naviguer et nous, le mondial se termine là : avec 3 manches d'abandon!

Nous allons avoir besoin d'un peu de temps pour digérer la pilule car nos ambitions étaient élevées et légitimes puisque nous jouions autour de la 5ème place mondial et le rêve du podium était à portée de main. Malgré cette contre performance lié à un problème mécanique, nous avons alignés de belles manches et une chose est sûre, nous allons tout faire pour nous rattraper sur les 2 dernières échéances de la saison : Sail for Gold Regatta (Aout à Weymouth) et le championnat d'Europe (Septembre à Istanbul).

Un grand Merci à tout le monde pour vos petites pensées d'encouragements.!

1er jour de finale "Or"

2010-07-16T21:22:00.002+02:00

Dans les bons et moins moments, nous vous informons de nos périples!

Aujourd'hui, journée noir pour le FRA 44... 3 manches ont été validés par 15 - 22nds de SW.

Cela partait plutôt bien à la 1ère car nous passons 6 ou 7 à la première bouée au vent et sur le début du 1er largue, une pièce de fixation du safran à céder brutalement, nous avons alors perdu le "volant" de notre 470 et avons dût abandonner la manche. Grâce à la rapidité de notre coach, nous avons réussi à revenir au port, réparer en 4ème vitesse et revenir pour prendre juste à temps le départ de la 2ème manche que nous terminons à une honorable 10ème place. Sur la dernière, nous avons volés le départ de quelques mètres, ce qui nous sanctionne fortement au niveau du classement général. Nous avons pris un gros coup de bambou sur la tête aujourd'hui, mais nous allons tout faire pour sortir une grosse journée demain pour re rentrer dans le "Top ten", synonyme de Medal Race dimanche. Nous avons des armes pour batailler dans le "Top 5" Mondial,

mais nous faisons des erreurs et il va falloir apprendre de celles ci pour continuer à élever notre niveau de jeu.

See you tomorrow, à 11h...

Bonne soirée,

Pierre et Vincent

Des manches Rase caillou

2010-07-14T19:10:00.003+02:00

Dans 15nd de vent du Sud Ouest nous avons couru 2 manches.

Le vent contre courant lève une grosse mer casse bateau (on n’aime pas faire de mal à notre petit bébé !!!) .Aujourd’hui il fallait aller dire bonjour aux plagistes pour faire des bonnes manches.Près de la plage il y avait des rentées de vent et moins de mer (vous pouvez revoir les manches sur : http://www.mylaps.com/index.php/emea_eng/Websites/B2C/sail/events/470_world_championships)

Nous terminons la journée avec une manche de 2^ème et de 7^ème, c’est une bonne opération.

5^ème au général à mi championnat,

3 manches aujourd'hui

2010-07-13T23:08:00.001+02:00

Une bonne première journée, mais très longue (9h30 – 21h)

Avec 3 manches de couru 2, 2 et 9 que qui nous classe 4^ème au général.

Une journée plaine de rebondissement, durant notre première manche ( non validé), nous étions en tète mais une erreur du mouilleur de bouée alors qu’il restai que ¼ du parcours pour Termier (la manche serra annulée) dommage !!! Nous aurions du la gagne celle là.

Les manches suivantes il y avait un peu plus de vent , Vince a faire parler le physique ce qui nous permet de finir 2^ème et 2^ème .

La dernière un peu plus dure mais avec une belle remontée nous arrivons à sortir une manche de 9.

Une journée plutôt éprouvent.

Demain 3 manches de prévue

Pour ceux qui suive en Live les régates , ça doit être sympas.

1ère journée de championnat

2010-07-12T18:47:00.001+02:00

Une journée sans vent au centre d’une dépression avec un fort courant, ce qui ne nous a pas permis de courir de manche aujourd’hui.

Les prévisions météo pour demain ne sont pas tellement mieux.

Au pays du moulin pour le moment il n’y a pas de vent !!!

Vive la Technologie !!!

2010-07-11T18:01:00.001+02:00

Pour ce championnat du monde nous serons équipés de GPS ce qui vous permettra de nous suivre en direct tous les jours entre 12H et 19h.

Si les conditions de vent sont bonnes nous ferons 2 manches par jour. http://www.470worlds2010.com/content.asp?pid=184

J-2 avant le Début du championnat du monde

2010-07-09T17:12:00.005+02:00

Des entrainements écourté faute de vent.

Depuis 2 jours le vent n’est pas au RDV, il est difficile de trouver des créneaux de navigations pour faire les choix matériel.

Aujourd’hui nous nous sommes inscrits, et ils nous ont donné l’instrument de musique du mois , une vouvouzela Hollandaise, dimanche on va apprendre à y jouer….

Début du Championnat du monde dans 6 jours

2010-07-06T17:37:00.001+02:00

Le championnat du monde se rapproche : début de la régate le 12 juillet jusqu’au 18 ( à Deen Haag en Hollande). Nous sommes arrivés sur le spot hier pour un dernier entrainement de 5 jours.

Il y a un mois nous avons découvert le lieu de régate en nous entrainant 7 jours sur place.

Les préparatifs sur le bateau se passent bien, il reste encors quelques points à affiner, mais tout sera d'attaque pour la première manche!

Sinon du point de vue ambiance les Hollandais sont en forme! Il y a des banderoles partout dans les rues, ce soir c’est la fête ici, en tout cas avant le match... après on verra !!!

Une Victoire de Medal Race.

2010-04-30T18:55:00.000+02:00

La journée a commencé comme toutes les journées de la semaine par un retard de 2h.

Le vent est très faible, le comité de course essai de lancer la manche mais le vent n’est pas assez établie. Au 2^ème essai ‘’les chevaux sont lâchés’’ après un bon départ et une bonne vitesse nous passons la premier maque de parcours à la 4^ème position, ce qui est bien mais il faut faire mieux !!!

Sur la deuxième portion de remonter au vent nous grignotons encore une place, les 2 autre bateaux qui nous précède sont 50m devant, il reste 600m de portant à parcourir. Nous portons une petite attaque ce qui nous permet de passer un 1^er puis le 2^ème bateau à 20m de la ligne d’arrivée. Et oui une Bonne victoire de Medal Race ( on aime ça !!!)

Une 4^ème place au général de la SOF nous permet de prendre la 2^ème place de la coupe du monde

En Medal Race Demain pour accrocher le podium

2010-04-29T22:55:00.001+02:00

Vous pouvez nous suivre en direct a partir de 10h15 s’il y a du vent !!!

http://sof.ffvoile.net/ dans la rubrique live racing

Début des finales

2010-04-28T21:47:00.003+02:00

Encore très peu de vent aujourd’hui, mais nous avons réussi à finir les phases de qualification en début d’après midi. Nous terminons 17^ème de la manche et donc 17^ème au classement général pour commencer les phases finales (45 bateaux y sont retenus).

Nous rentrons alors à terre afin de pouvoir passer en rond or et argent! Toutes les réclamations doivent être traitées avant que nous repartions sur l'eau! Et pendant ce temps là, il y a du vent... A 17h nous avons enfin le départ de la première manche de finale dans 5nd de vent thermique peu stable en force comme en direction. Nous terminons 3^ème, ce qui nous permet de remonter à la 8^ème place au classement général. Nous finissons cette journée sur une bonne note! et ça fait du bien!

Une SOF sans vent

2010-04-28T08:22:00.001+02:00

Depuis 3 jours nous sommes en régate à Hyères pour la semaine olympique française ( SOF), mais seulement 3 manches au compteur. Le vent n’est pas au RDV, et quand elles sont courus, il faut une bonne par d’inspiration, ça nous en avions mais pas les bonnes !!! Actuellement 15^ème nous avons grillé toute nos cartouche. Il n’y a plus cas faire des bonne course. Aujourd’hui 3 manches de prévu, si il y a du vent !!!

2010-04-23T18:45:00.001+02:00

Interview avant la SOF

http://www.voilesetvoiliers.com/voile-legere/article/3041/leboucher-et-garos-tentent-le-double-sur-la-sof-les-etrangers-nous-envient-et-nous-craignent-a-la-fois

La coupe internationale de Printemps vient de se terminer !

2010-04-19T19:18:00.001+02:00

Dimanche, nous avions rendez vous à 9h pour une à plusieurs manches. Au final, nous attendons le vent comme tous les jours jusqu’à midi… Mais le marathon de Marseille paralysait la ville ! Il fallait donc arriver tôt sur le port.

2 manches sont courues dans 10 nœuds de vent. Nous terminons 13 et 5 ce qui nous classe 3^ème au général.

C’était une bonne régate de préparation où nous avons pu travailler efficacement avant la Semaine Olympique Française.

Avant dernier jour de régate à 2 points du 1er

2010-04-17T20:51:00.001+02:00

Petite journée à trois manches dans 8, 12nd, nous terminons 13^ème, 4^ème et 1^er. Actuellement 2^ème au général à 2 points du 1^er tout reste à faire. Demain il reste 2 ou 3 manches avec une mise à disposition du comité de course à 9h (c’est tôt pour un dimanche !!!)

Ce soir nous sommes allés courir dans les calanques de Marseille avec Didier et Mathieu, c’est Magnifique. Si vous passez par Marseille, c’est une chose à ne pas loupé.

Longue journée à 3 manches.

2010-04-15T20:25:00.000+02:00

Ce matin petit retard de 2h à terre, qui nous a permis de bricoler et changer quelques pièces du bateau en prévention de casse.

Le thermique est renté 10- 18 nd. Le comité de course a pu envoyer 3 manches. Nous terminons 1^er 20^ème et 8^ème. Les conditions météo sont tellement tordu, qu’il est difficile des faire des bonne manches car les vent vient des falaises ( il passe une fois à gauche et une fois à droite impossible a anticiper)

Demain les prévisions météo annoncent les mêmes types de vent

LA CIP A MARSEILLE

2010-04-14T22:21:00.000+02:00

Actuellement sur la CIP ( Coupe International de Printemps) à Marseille .

Une régate qui réuni 50 bateaux. Aujourd'hui sous un petit thermique nous avons pu courir 2 manches, et en terminent 6^ème et 1^er c’est une bonne journée.

http://pagesperso-orange.fr/aspttmarseille.voile/CIM.htm#resultat

Victoire a Palma

2010-04-03T21:41:00.007+02:00

Nous commençons la journée par attendre sur le parking... Le vent fait parti des abonnés absents! Mais nous sommes confiants le thermique devrait pouvoir rentrer dans l'après midi. Cette période d'attente nous a permis d'élaborer notre stratégie pour la Medal race.

Le vent rentre, nous partons alors sur l'eau, nous voyons la fin de la Medal race des 470 filles, et nous nous préparons pour un ultime run qui promet d'être physique... Nous devions finir devant l'israélien pour remporter cette world cup. Dès le départ, le match est lancé! Nous sommes les 1ers à engager le duel et prenons un petit avantage. Nous le contrôlerons jusqu'à la fin mais nous voulons faire une belle Medal race... Une bonne speed, une envie de se battre et nous terminons à la 2ème place de cette Medal race où le plaisir était au rendez-vous.

Nous remportons donc notre première world cup de l'année! Les résultats ici :

http://www.trofeoprincesasofia.org/result.php?miclase=470%20Men

Merci à nos fervents supporters et à nos partenaires qui nous permettre de vivre cette aventure.

Rendez vous fin avril à Hyères pour la world cup française.

En pole position avant la dernière manche.

2010-04-01T20:36:00.000+02:00

Une journée encore bien longue, 8h sur l’eau pour seulement une manche qui fut couru dans les 2 premières heures. Apres le vent ne voulait plus souffler…

Une manche ou nous sommes restés leader du début à la fin. Après un départ très bon nous sommes premiers de notre paquet de bateau qui est parti à gauche du plan d’eau, et cette option était plus payant que la droite. Premier passage de maque en tête.

La suite : nous avons l’habitude de remonter des places. Là, ils étaient déjà tous derrière. Donc place au contrôle, ce qui dans ces conditions de vent est assez facile. Et hop une manche de 1^er au compteur permet de prendre la place de leader du championnat.

1^er au classement général avant la medal race (qui sera à 11h en live). Il suffira de naviguer comme nous l’avons fait toute la semaine pour garder cette place.

Une journée bien longue !!!

2010-03-31T22:42:00.000+02:00

8h30 sur l’eau pour faire 3 manches, la 1^ère manche avec un vent venant des montagnes ( bien froid) et les 2 autres avec le vent du large , mais entre temps nous avons bien attendu 2h que le vent arrête de jouer à cache cache.

C’est une très bonne journée pour le FRA 44, 5-5 et 2^ème cela nous permet de prendre la 2^ème place du classement générale. Demain il nous reste 3 manches avant la Médal Race (course qui se court qu’avec les 10 premiers du classement général)

Tout reste à jouer…

Deuxième jour de régate

2010-03-29T21:48:00.001+02:00

Trois manches de couru aujourd’hui après avoir attendu sur le parking que le vent rentre sur le stade. Des conditions de vent difficiles car il n’était pas très stable mais nous nous en sortons bien en terminons 5-13 et 7^ème ce qui nous place 7^ème au général.

Demain les prévisions météo annonce du vent plutôt très soutenu (http://www.windfinder.com/forecast/palma_de_mallorca ), des conditions physique.

Alors ce soir c’est pâte et au lit !!!

Trophée Princesse Sofia

2010-03-28T22:35:00.003+02:00

Nous voilà à Palmas pour la fameuse régate Trophée Princesse Sofia (Epreuve de la coupe du monde)

La régate a commencé aujourd’hui, avec de très belle condition météo (6-8 nœuds) et grand soleil. Nous avons couru une manche seulement sur les deux prévus.

100 470 inscrits à la régate, repartie en 2 poules. Ça nous fait donc de beaux départs à 50 bateaux.

La manche s’est bien passée, nous avons une bonne vitesse que ce soit au près ou au portant ce qui nous à permis de gagner des places tous au long de la manche pour terminer 3ème. C’est une très bonne manche.

Vous pouvez nous suivre sur le site de la régate : http://www.trofeoprincesasofia.org/noticias.php

Demain, deux manches au programme.

Nous avons hâte d’être demain !!!

Une Medal Race gâché.

2010-01-31T08:39:00.002+01:00

Début de manche à 12H, 10nd de vent de nord, beaucoup de spectateurs sur le stade.

Tout était réuni pour faire une belle manche. Le départ est lancé, c’est un bon départ. Nous partons à droite du plan d’eau (ce que nous voulions faire avant le départ). Vincent se donne physiquement pour faire avancer le bateau plus vite. Mais ça ne suffit pas à contrer le fait que le vent tourne un petit peu à gauche. 1^er passage de marque au vent 7^ème.

Apres un bon vent arrière nous passons 3 ème à la 2^ème marque , mais c’est très serré, il y a des coup de sifflets pour indiquer que le parcours est réduit. Au bout de 100m après le passage de la marque le jury nous siffle. Là nous faisons notre penalité 360° ( un tour sur soi) nous repartons en nous disant : ils ont du enlever le pavillon "droit de pomper".

Au bout de 20'' le jury nous siffle de nouveau en nous pointant avec un pavillon noir ( sortez de la manche vous êtes disqualifier) . Là on ne comprend pas , mais apres discution avec le juge nous avions pas bien fait notre pénalité, il falait faire un 720°.

Donc nous terminons 6^ème de la régate. C'est une belle régate où nous aurions encore pu faire mieux...

Prochain RDV Palma en Avril.

Demain medal race...

2010-01-30T01:00:00.000+01:00

Aujourd’hui 2 très belles manches 3^ème et 2^èmevent stable, peut de variation de direction et d’intensité. La différence se faisait au physique (dès 8 nd nous avons le droit de pomper).

Comme à chaque bonne journée petite récompense, ce soir ce sera Yaourt glacé !!!

Demain medal Race (manche compte double et ouvert seulement au 10 premier). Tout est jouable même la victoire !!!

Dernier jour de final aujourd’hui

2010-01-29T15:18:00.004+01:00

2 manches de prévu. Il annonce 10nd de vent Est. Nous allons tous donner.

Il y a des journées avec et des journées sans...

2010-01-29T13:17:00.001+01:00

Aujourd'hui, c’était une journée sans… Il y avait de grosses oscillations (30°) qui n’étaient pas facile à gérer. Nous avons manqué un peu de réussite et un peu de speed…

Demain, 2 manches et objectif rentrer avec le minimum de point (un peu comme tous les jours, mais bon ça fait du bien de le redire !!!)

Une bonne 1ère journée de nav.

2010-01-26T23:38:00.000+01:00

3 manches ont été couru aujourd’hui dans 8-12 nd avec un grand soleil. Bien inspiré sur les 2 premières manches et une bonne vitesse. Nous passons les 2 1^ère marque au vent en tête et terminons respectivement 1^er et 3^ème. La dernière manche fut un peu plus dure, à cause de petite erreur comme : touché de marque donc réparation, un petit moins en vitesse (car le vent un peu plus faible), etc… Nous terminons 21^ème .

4^ème au classement général ce soir et une petite victoire de manche c’est un bon début.

Comme l’avait dit Vincent avant la régate : un petit muffin si victoire de manche.

Ce que nous venons de faire. Il était très bon, maintenant place au étirement et repos.

Une 1ère journée sans manche

2010-01-25T21:08:00.003+01:00

Pas de manche aujourd’hui, le comité de course nous à mis sous retard à partir de 10h en attendant que les grains passent. Après 4h d’attente, le front était en train de passer. Donc, le comité a annulé pour la journée (faute de temps). Ce sera donc une fin d’aprèm shopping...

Dernier jour d'entrainement

2010-01-24T22:31:00.003+01:00

Aujourd'hui était le dernier jour d’entrainement, dans 15 20nds. Normalement pour demain il annonce un peu plus de vent, ça va être fun !!!

Derniers ajustements...

2010-01-24T21:19:00.002+01:00

Le choix des voiles est fait, en espèrent que ça aille vite !!!

Programme de demain : jauge du matériel, inscription et dernier bricolage, car le début de la régate s’annonce bien venté et un peu de repos pour les bonhommes.

Enfin sur l'eau!

2010-01-23T07:48:00.002+01:00

2 jours que nous naviguons avec notre bateau, ça fait vraiment du bien après tant d’attente.

Les conditions sont idéales : 15- 20 nd de vent. Température extérieure... je n’ose pas vous la dire, nous ne naviguons pas en combinaison mais plutôt en short.

Demain petite nav pour essayer des voiles et faire notre choix pour la régate qui commence lundi.

Un peu de soleil pendant l'hiver!

2010-01-21T14:05:00.003+01:00

Arrivée à Miami pour une session d’entrainement de 3 semaines il y a 10 jours. Nous n’avons toujours pas récupéré nos bateaux car le container a du retard je dirais même beaucoup de retard. Normalement nous devrons récupérer nos bateaux demain. Nos partenaires d’entrainement (FRA27 et FRA9) nous ont prêté leur bateaux qui eux étaient arrivé pour la session de décembre. Ce qui nous a permis de naviguer 4 jours.

Petite visite de Miami et ses alentours pendant les journées sans nav. : Des immeubles et hôtel immenses, des voitures de luxes de partout, c’est un autre monde…

Hier, nous avons enfin pu décharger nos bateaux! Enfin! Nous avons vraiment hâte de retrouver notre 470 pour naviguer et tourner autour des dauphins, des tortues…

Quelques photos des visites....

Une Victoire au Grand prix De l'armistice

2009-11-01T23:12:00.006+01:00

Peu de manches ont pu être courues au cours de ces 3 jours de régate, la faute au manque de vent les 2 premiers jours.

Mais aujourd'hui 3 belles manches se sont disputées dans un vent de Sud, avec un très beau passage de front pluvieux sur la dernière manche.

Des conditions météorologiques difficiles à prévoir, ce qui ouvre le jeu car il est difficile d'être régulier dans ces conditions de vent.

Nous arrivons à l'être sur les manches de la journée ( 3, 3, 1) ce qui nous permet de remporter la régate.

Un grand prix de l'armistice qui reprend des ailes chez les 470 avec la participation de 35 bateaux et 5 nationalités différentes.

le classement (http://www.cerclevoilebordeaux.com/regates/resultats/gpa_der_2009_g.htm )

Grand prix de l'armistice qui signe le début de la saison 2010

2009-10-31T09:11:00.004+01:00

Nous voila sur le grand prix de l'armistice après une pose d'un mois et demi pour une reprise de la nouvelle saison 2010.

Hier pas de manche faute de vent, et ce matin 0 nd, les prévisions météo sont plutôt pessimiste.

nous attendons le vent....

Demain medal race...

2009-09-18T23:06:00.002+02:00

Aujourd'hui, nous avions 2 manches pour rentrer en medal race (c'est à dire être dans les 10 premiers ce soir).

Le soleil de Weymouth nous a quitté pour laisser place au "vrai " temps anglais! Froid, gris, bon pas de pluie, mais un peu de vent.

Nous avons donc fait 2 manches cet après midi dans un petit médium. Avec une manche de 13 et de 6, nous assurons notre place en medal race, même si nous espérions mieux. Nous sommes actuellement 9ème au général.

Demain vous pourrez suivre la medal race à partir de 12h30 sur le site de la régate... On va tout donner pour faire un beau finish!

SAIL FOR GOLD 2ème Journée

2009-09-15T23:30:00.003+02:00

La Sail for gold a commencé il y a 2 jours. Hier était une journée moyenne avec 2 manches en terminant à la 9^ème et 8^ème place. Aujourd’hui nous voulions vraiment sortir une bonne journée. 20, 28 nd de vent sur le parcours, ça s'annonçait plutôt physique.

Le départ de la 1^ère manche est donné, le bateau est rapide. Nous arrivons à la première marque en tête . ET là un bateau de l’organisation nous pointe avec un drapeau rappel individuel (ce qui veut dire que nous sommes éliminés de la manche pour avoir coupé la linge de départ trop tôt). Deuxième manche comme la première mais avec un bon départ, nous terminons 3^ème. Journée encore un peu moyenne alors quelle aurait pu être très bonne.

Demain manche à 11h, avec un peu de bricolage avant car nous avons cassé du matériel.

http://www.sailracer.co.uk/events/18401/results.htm

Championnat du monde 2009

2009-08-31T14:51:00.011+02:00

Nous rentrons du Championnat du monde qui se déroulait au Danemark à Copenhague avec une belle 7ème place. Les résultats.

95 bateaux étaient présents.

Les conditions de vent ont été bonnes mais très éprouvantes pour les athlètes. Dans 12 16nds de vent, il faut vraiment être présent physiquement pour faire avancer le bateau, ce que nous avons su faire.

Le podium était à notre portée mais nous passons à côté de la 4ème journée (sur 7) du championnat.

En étant 1er français et en réalisant un quotat Elite, nous prouvons que nous sommes bien dans le coup.

Il nous reste une épreuve mi septembre à Weymouth (lieu des prochains JO de 2012) où nous donnerons tout pour finir la saison sur une belle note!!!

Création de notre blog

2009-08-31T14:41:00.003+02:00

Afin de vous donner des nouvelles plus régulières, nous avons décidé de créer un blog où nous vous ferons part de nos différentes épreuves.
Notre site internet est toujours d'actualité, mais les nouvelles y seront plus générales. N'hésitez pas à le consulter à l'adresse suivante: http://www.470partnerteam.org

A bientôt

Pierre et Vincent